На шасси на передней плате установлены ключи и лампы-кнопки. Передняя плата также откидная на шарнирах.

Для соединения коммутатора с линией служит гибкий многожильный кабель со штепсельным разъемом на конце. Вторая половина штепсельного разъема установлена на стенке слева под столом, на котором установлен коммутатор. Разъем на стенке соединен кабелем с линейным щитом на правом борту автомобиля. Вызов станции — оптический

Первичная обмотка силового трансформатора перематывается на напряжение 12 в. Патрон подвергается небольшой переделке. На катушке возбуждения доматывается обмотка из провода с большим удельным

Приемо-передатчик смонтирован в металлическом корпусе размером 220 X 320 X 190 мм. Все детали радиостанции смонтированы на шасси, которое вставляется в кожух. Шасси состоит из двух взаимно перпендикулярных панелей. На передней панели шасси приемо-передатчика расположены: шкала установки рабочих волн с указателем

Установка рабочей волны производится ручкой «Установка волны» на передней панели. Точная настройка на волну корреспондента производится переменным конденсатором, ось которого выведена на переднюю панель и снабжена лимбом и ручкой с надписью «Настройка приемника». Передатчик состоит из возбудителя, усилителя мощности и частотного модулятора в передатчике применены две лампы,